Makineritë e ndërtimit Changsha të përdorura pajisjet "deti" bënë një zbulim të ri. Sot, 16 komplete makinerish dhe pajisjesh ndërtimi të përdorura nisen nga Changsha dhe eksportohen në 11 vende si Uzbekistani, Vietnami dhe Egjipti. Kjo shënon zbarkimin zyrtar të "urdhrit provë të të gjithë procesit të eksportit të pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit" në zonën Changsha të Zonës së Tregtisë së Lirë Hunan. Pritet që deri në fund të këtij viti, shkalla e porosisë së provës të arrijë në rreth 500 milionë juanë.

16 makineritë e para të përdorura për eksportin e provës

Në orën 10 të mëngjesit, 16 makineri dhe pajisje ndërtimi të përdorura ishin rreshtuar dhe gati për të shkuar në bazën e pajisjeve të Wisasta import and export Co., LTD.

Wisasta është një ndërmarrje e tregtisë së jashtme e specializuar në eksportin e pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit, me përvojë të pasur dhe akumulim të klientëve dhe teknikë. Grupi i parë prej 16 makinerish dhe pajisjesh ndërtimi të përdorura, vlera e eksportit është 8 milionë juanë, duke përfshirë Sany Heavy Industry, kamionë me pompë betoni Zoomlion, kamionë përzierjeje, si dhe ekskavator inteligjent Sunward dhe lloje të tjera të pajisjeve. Standardet e dorëzimit plotësojnë nevojat e personalizuara të klientëve jashtë shtetit në rajone të ndryshme, duke përfshirë riprodhimin dhe shpërndarjen direkte në vend. Në të gjithë procesin e transaksionit, përmes inspektimit profesional të pajisjeve dhe shfaqjes së procesit të mirëmbajtjes përmes internetit, ai zgjidh në mënyrë efektive shqetësimet e blerësve jashtë shtetit në lidhje me origjinalitetin e cilësisë së pajisjeve dhe besimin në transaksion.

Për të promovuar të gjithë procesin e uljes së porosisë së provës së eksportit të pajisjeve të dorës së dytë, blloku i aeroportit të tregtisë së lirë i jep lojë të plotë avantazheve të platformës portuale dhe u ofron në mënyrë aktive ndërmarrjeve zhdoganimin, financimin dhe shërbime të tjera. Jian Wei, Sekretari i Komitetit të Disiplinës dhe Punës së Zonës së Aeroportit të Tregtisë së Lirë, do të fokusohet në vendet kyçe në ndërtimin e para-magazinës, njohjen reciproke të standardeve të pajisjeve të përdorura dhe çështje të tjera të vështira në provën e parë, për të ndihmuar Changsha shpall qytetin pilot të eksportit të makinerive të ndërtimit kombëtar të pajisjeve të dorës së dytë.

Shkalla globale e Oqeanit Blu është 400 miliardë dollarë amerikanë

Aktualisht, produktet e makinerive të ndërtimit kanë hyrë në "epokën e aksioneve". Pritet që deri në vitin 2025, shkalla vjetore e transaksioneve të makinerive të ndërtimit të përdorura globale të kalojë 400 miliardë dollarë amerikanë dhe vëllimi i transaksionit të makinerive të ndërtimit të përdorura të Kinës do të kalojë 500 miliardë juanë. Aktualisht, vëllimi i eksportit të makinerive të reja të ndërtimit në Hunan përbën rreth 25% të vëllimit të eksportit kombëtar, por vëllimi i eksportit të makinerive dhe pajisjeve të ndërtimit të dorës së dytë përbën më pak se 1% të vëllimit të eksportit të makinerive të reja në Hunan. Provinca, dhe eksporti vjetor është më pak se 500 grupe.

Eksporti i dy celularëve është çmimi më i lartë, është një kamion pompë betoni 52 metra Zoomlion. “Është 80 për qind i ri pas riprodhimit dhe rinovimit, dhe çmimi i eksportit është 700,000 juanë, ndërsa çmimi i të njëjtit model është rreth 2 milionë juanë”. Dicoln Tan në krye të personelit Wisasta futur, hendeku 1.3 milion juan për tregun ndërkombëtar është shumë tërheqës. Vendet "Brezi dhe Rruga" kanë një kërkesë të fortë tregu për momentin dhe makineritë e ndërtimit të përdorura kanë një perspektivë të gjerë në det.

Është e vështirë të kalosh nga pika e bllokimit të daljes së pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit

Edhe pse tregu është i madh, eksporti i makinerive të ndërtimit të përdorura përballet me shumë vështirësi, pika dhimbjeje dhe pika bllokimi. Thelbi janë tre problemet kryesore të vlerësimit dhe çmimit, testimit dhe certifikimit, menaxhimit të taksave, si dhe asimetria e informacionit të transaksionit midis blerësve dhe shitësve, dhe mungesa e standardeve, objekteve dhe kanaleve mbështetëse.

"Është e një rëndësie të madhe hapja e një rruge të re për zhvillim, kapja e lartësive komanduese të industrisë dhe zotërimi i fuqisë udhëheqëse për të hapur pikat bllokuese dhe vështirësitë në industrinë e eksportit të pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit." Hao Wang, anëtar i Komitetit të Punës së Partisë të Zonës Changsha të Zonës së Tregtisë së Lirë dhe zëvendësdrejtor i Komitetit të Menaxhimit, prezantoi se më 30 shtator, programi pilot i të gjithë procesit të eksportit të pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit në zonën e Changsha U lirua Zona Pilot e Tregtisë së Lirë në Kinë (Hunan). Nëpërmjet një shkalle të caktuar të urdhrit pilot, zgjidhja do të studiohet një nga një për të eksploruar formimin e sistemit të politikave të eksportit të pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit dhe për të formuar një avantazh institucional në zonën e Changsha. Realizimi i grumbullimit industrial.

“Ky urdhër prove fokusohet në vlerësimin e çmimeve, pajisjet e rrugëve lokale dhe çështje të tjera”. Hao Wang prezantoi, hapi tjetër do të jetë në "platformë, ndërto një bazë, ndërto një sistem". Changsha Area do të planifikojë të ndërtojë një platformë shërbimi gjithëpërfshirës me funksione të tilla si inspektimi, testimi, vlerësimi dhe çmimi. Nxitja e ndërtimit të bazës së riprodhimit të pajisjeve të përdorura të makinerive të ndërtimit; Përpiquni për mbështetjen e politikës institucionale kombëtare, realizoni gradualisht makineritë e ndërtimit të përdorura eksportin e pajisjeve për të ndërtuar një nivel njëqind miliardë të qëllimit strategjik të industrisë.